Politic-Social

Cursa inaugurala a primului tren electric livrat de Alstom a fost finalizata cu succes. Insa, la decuplarea trenului de la locomotiva de manevra au aparut mesaje de eroare cu privire la unele functii, pe computerul de bord. Astfel, s-a decis sa fie tinut in depou, anunta, joi, compania.

"Trenul este complet functional, dar data fiind prioritatea acordata de Alstom sigurantei pasagerilor mai presus de orice am decis sa tinem trenul in depou, pentru a efectua activitati suplimentare in vederea confirmarii functionalitatilor ci sigurantei. In momentul de fata, echipele Alstom sunt pe deplin mobilizate pentru a evalua cauzele si a defini masurile adecvate. Obiectivul companiei este repunerea trenului in serviciul comercial in cel mai scurt timp posibil si respectarea angajamentelor comerciale", se arata intr-un comunicat transmis de Alstom.

Primul tren electric livrat de Alstom Romaniei ca parte a unui contract care prevede cumpararea a 37 de rame electrice a circulat miercuri pe ruta Bucuresti-Brasov.

Potrivit unui comunicat al companiei, rama electrica RE-IR TS02 Alstom Coradia Stream a fost alocata pentru exploatare operatorului national CFR Calatori de catre Autoritatea pentru Reforma Feroviara (ARF), proprietarul de facto al trenurilor Alstom achizitionate pentru Romania.

Rama electrica este formata din 6 module (vagoane), oferind o capacitate de 351 de locuri. Prin constructie, are o podea joasa, ceea ce asigura accesul facil pentru persoanele cu mobilitate redusa si este apta sa circule cu o viteza maxima de 160 km/h.