Politic-Social

Pachetul 2 al proiectului prevede proiectare si executie lucrari de arhitectura, cale de rulare, instalatii electromecanice si de curenti slabi. Contractul a fost semnat intre Metrorex si Asocierea Somet SA, Salcef S.p.A., Theda Mar Design SRL, Tiab SA, Uti Construction and Facility Management SA, Altimate SA, in prezenta Secretarului General din cadrul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, Mariana Ionita. "Semnarea acestui contract reprezinta un pas important in dezvoltarea unei retele de metrou moderne si eficiente. Proiectul "Legatura retelei de metrou cu Aeroportul International Henri Coanda (Magistrala 6. 1 Mai - Otopeni)", va raspunde uneia dintre cele mai importante nevoi ale cetatenilor: conectivitatea intre cea mai importanta poarta feroviara, gara Bucuresti Nord, si cel mai important aeroport din tara, Aeroportul International Henri Coanda. In cadrul acestui contract, cu un impact direct asupra confortului si eficientei transportului public din zona Bucuresti-Ilfov, vor fi realizate lucrari de arhitectura, cale de rulare, dar si instalarea sistemelor electromecanice si de curenti slabi. Proiectul Magistrala 6 este un proiect complex, ce va inlesni deplasarea a mii de calatori, reducand semnificativ timpii de calatorie si contribuind la diminuarea congestionarii traficului rutier. De asemenea, acest proiect este o dovada clara a angajamentului Metrorex pentru dezvoltarea si modernizarea infrastructurii de transport, cu scopul de a oferi cetatenilor un sistem mai rapid, mai sigur, eficient si ecologic. Imi exprim si de aceasta data increderea ca aceasta colaborare intre autoritati, constructori, parteneri si angajatii metroului va aduce rezultate foarte bune, iar lucrarile vor fi finalizate la standardele de calitate si in termenele stabilite.", a declarat la semnarea contractului Mariana Miclaus, director general Metrorex. Durata de executie a contractului este de 44 luni si include activitatile de proiectare, executie, avizare si activitatile conexe, conform legislatiei in vigoare. Contractul a fost atribuit prin procedura de licitatie deschisa, in SEAP, pe baza criteriului de atribuire "Cel mai bun raport calitate - pret". Valoarea contractului este de 1.667.516.058,64 lei, fara TVA. Sursele de finantare ale contractului sunt asigurate din fonduri de la Bugetul de stat, prin bugetul Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, precum si din alte surse legal constituite, in limita sumelor aprobate anual cu aceasta destinatie, conform programelor de investitii publice aprobate potrivit legii.