Externe

Racheta SpaceX a decolat de la Centrul Spatial Kennedy al NASA din Florida la ora 1:11 a.m. ET. (8:11, ora Romaniei). In interiorul sau se aflau cele doua vehicule de aterizare lunara, provenind din doua tari diferite. Primul este Blue Ghost, un modul de aterizare lunara de 2 metri inaltime, dezvoltat de Firefly Aerospace, o companie din Cedar Park, Texas.

Misiunea fara echipaj marcheaza prima incercare a Firefly de a trimite o nava spatiala pe suprafata lunara. Compania este contractant al programului NASA Commercial Lunar Payload Services, sau CLPS, care face parte din programul Artemis al agentiei spatiale, in cadrul caruia NASA intentioneaza sa readuca oameni pe Luna pentru prima data in mai bine de 50 de ani.

"Sunt timpuri bune pentru economia lunara", a declarat Jason Kim, CEO al Firefly Aerospace, in decembrie, adaugand ca este "100% increzator in capacitatea echipei sale", chiar daca succesul nu este garantat pentru zborul inaugural al Blue Ghost.

In compartimentul de marfa al rachetei Falcon 9 se afla un modul de aterizare pe Luna inalt de 2,3 metri al companiei Ispace din Tokyo. Lansarea de miercuri a dat startul celei de-a doua incercari a companiei de a trimite pe Luna una dintre navele sale spatiale Hakuto-R.

Ispace a avut prima sa incercare de aterizare pe Luna in 2023, dar nava spatiala Hakuto-R utilizata in acea misiune s-a prabusit in cele din urma. Ispace a declarat, insa, ca s-a intors "cu lectiile invatate" si pregatita sa execute o aterizare usoara a doua oara.

"Am adunat date uriase, date foarte valoroase, din prima misiune", a declarat luni Jumpei Nozaki, directorul financiar al companiei. "Asa ca vom utiliza 100% aceste date (in) misiunea a doua. Si, da, avem incredere ca va fi o misiune de succes de data aceasta", a adaugat el.