Economic

Cea mai mare parte a finantarii, in valoare de 188 de milioane de lire sterline, a provenit de la Departamentul pentru Transporturi (DfT), prin schema de subventii pentru masini electrice si hibride plug-in.

Aceasta a fost introdusa in 2011 pentru a incuraja adoptarea de masini electrice, oferind initial o reducere de 5.000 de lire sterline pentru achizitia uneia. Programul s-a incheiat in iunie 2022.

Granturile pentru transport au atins un varf de 61,6 milioane de lire sterline in 2020, dar au scazut ulterior, Tesla primind doar 49.000 de lire sterline in prima jumatate a anului trecut, conform cifrelor recente ale DfT.

Pe langa aceste fonduri, Tesla a primit sprijin financiar din partea Consiliului Stirling, a NHS South Central, a guvernului scotian si a altor institutii.

De altfel, situatia contrasteaza cu retorica lui Musk privind reducerea cheltuielilor guvernamentale. Recent numit de presedintele ales al SUA, Donald Trump, pentru a conduce "Departamentul Eficientei Guvernamentale", Musk a sustinut ca cele 428 de agentii federale din SUA ar putea fi reduse la 99.

In paralel, Tesla a anuntat o scadere anuala a livrarilor pentru prima data, pe fondul interesului redus pentru modelele mai vechi. Compania nu a atins tintele de livrare in mai multe trimestre din 2024.

Recent, Musk a generat controverse pe platforma X, atacand mai multi politicieni britanici, inclusiv pe Keir Starmer, in contextul unui scandal de grooming. Prim-ministrul a criticat public afirmatiile lui Musk, acuzandu-l ca raspandeste "minciuni si dezinformari" care alimenteaza "toxicitate extremista".